Vapoter au volant est une pratique de plus en plus répandue. Pourtant, la législation concernant l’utilisation de la cigarette électronique au volant reste floue.

Le flou juridique du vapotage au volant

Le Code de la route français ne mentionne pas explicitement le vapotage, ce qui crée une zone grise juridique. Il est donc difficile de déterminer si vapoter au volant est légal ou non. Cette situation engendre une confusion chez les conducteurs et les forces de l’ordre.

Arguments en faveur d’une interdiction

Plusieurs arguments militent en faveur d’une interdiction du vapotage au volant.

  • Risques de distraction : La manipulation d’une cigarette Ă©lectronique, notamment le changement de rĂ©sistance, le remplissage du rĂ©servoir ou l’ajustement de la puissance, peut distraire le conducteur et l’empĂŞcher de se concentrer sur la route.
  • Pollution de l’air : Le nuage de vapeur dĂ©gagĂ© par la cigarette Ă©lectronique peut polluer l’air dans l’habitacle et pour les autres usagers. Cette pollution peut ĂŞtre particulièrement pĂ©nible pour les personnes sensibles ou asthmatiques.
  • Risques pour la santĂ© : La nicotine contenue dans les e-liquides peut affecter la vigilance, les rĂ©flexes et la capacitĂ© Ă  rĂ©agir rapidement en cas de danger.

Arguments contre l’interdiction

D’autres arguments s’opposent à une interdiction systématique du vapotage au volant.

  • Manque de preuves scientifiques : Des Ă©tudes scientifiques concluantes sur les dangers du vapotage au volant manquent. La plupart des recherches se concentrent sur les effets de la cigarette traditionnelle au volant.
  • Moins nocive que la cigarette : La vapeur produite par les cigarettes Ă©lectroniques est gĂ©nĂ©ralement considĂ©rĂ©e comme moins nocive que la fumĂ©e de cigarette. Cependant, les risques liĂ©s Ă  l’inhalation de certaines substances contenues dans les e-liquides restent Ă  Ă©valuer.
  • DifficultĂ© Ă  dĂ©finir des critères : Il est difficile d’établir des critères prĂ©cis pour distinguer un geste anodin comme la prise d’une boisson d’une action dangereuse comme la manipulation d’une cigarette Ă©lectronique.

Les dangers cachés du vapotage au volant

Même si le vapotage au volant n’est pas explicitement interdit, les risques associés à cette pratique sont réels et potentiellement graves. Le vapotage au volant peut avoir des conséquences négatives sur la sécurité routière, la santé du conducteur et des passagers.

Risques de distraction

  • Manipulation de la cigarette Ă©lectronique : La manipulation de la cigarette Ă©lectronique, comme le changement de rĂ©sistance ou le remplissage du rĂ©servoir, dĂ©tourne l’attention du conducteur de la route.
  • Inattention : Le simple fait de vapoter peut entraĂ®ner une baisse de concentration et un regard dĂ©tournĂ©, augmentant le risque de ne pas voir un danger.
  • Effets de la nicotine : La nicotine contenue dans les e-liquides peut affecter la vigilance et les rĂ©flexes du conducteur, augmentant le temps de rĂ©action en cas d’évĂ©nement imprĂ©vu.

Risques pour la santé

  • Effets cardiovasculaires : La nicotine peut affecter la circulation sanguine et la pression artĂ©rielle, ce qui peut ĂŞtre problĂ©matique pour les personnes souffrant de problèmes cardiaques ou de tension artĂ©rielle Ă©levĂ©e.
  • Pollution de l’air : L’inhalation de vapeurs et de produits chimiques prĂ©sents dans les e-liquides peut polluer l’air dans l’habitacle et affecter la santĂ© des passagers, en particulier les enfants et les personnes sensibles.
  • Substances toxiques : Certains e-liquides contiennent des substances potentiellement cancĂ©rigènes ou toxiques, telles que le formaldĂ©hyde, l’acrolĂ©ine ou le benzène, qui peuvent ĂŞtre inhalĂ©es par le conducteur et les passagers.

Risques pour la sécurité routière

  • Temps de rĂ©action : La distraction liĂ©e au vapotage peut entraĂ®ner une augmentation du temps de rĂ©action et de la distance de freinage, ce qui accroĂ®t le risque d’accident.
  • Conduite imprudente : La diminution de la vigilance et de la concentration peut conduire Ă  une conduite imprudente, par exemple en dĂ©passant une voiture dans une zone dangereuse ou en ne respectant pas les limitations de vitesse.
  • Perception des dangers : La concentration diminuĂ©e peut empĂŞcher le conducteur de percevoir les dangers, comme un piĂ©ton qui traverse la route ou un vĂ©hicule qui arrive en sens inverse.

Les sanctions encourues : une application Ă  la marge

Malgré le flou juridique, le vapotage au volant peut être sanctionné par application du principe de « non-fumer au volant ».

Sanctions possibles

  • Amende : Une amende de 135 euros peut ĂŞtre infligĂ©e aux conducteurs qui vapotent au volant, mĂŞme si le vapotage n’est pas mentionnĂ© explicitement dans le Code de la route.
  • Retrait de points : Le retrait de 3 points sur le permis de conduire est Ă©galement possible en cas de vapotage au volant, en particulier si la pratique est considĂ©rĂ©e comme dangereuse.
  • ContrĂ´les de police : Les forces de l’ordre sont en droit de contrĂ´ler les conducteurs et de verbaliser les comportements considĂ©rĂ©s comme dangereux, y compris le vapotage.

Difficultés d’application

  • Absence de lĂ©gislation prĂ©cise : L’absence de lĂ©gislation prĂ©cise concernant le vapotage au volant rend l’application des sanctions difficile. Le Code de la route ne distingue pas clairement le vapotage du fait de fumer.
  • DifficultĂ© de distinction : Il est difficile de distinguer le vapotage d’un geste anodin comme la prise d’une boisson ou l’utilisation d’un tĂ©lĂ©phone portable en mode mains libres. L’interprĂ©tation du policier peut varier selon les situations.
  • SubjectivitĂ© : L’apprĂ©ciation du policier sur le danger du vapotage au volant reste subjective. Il n’y a pas de critères objectifs pour dĂ©terminer si le vapotage est dangereux dans une situation donnĂ©e.

Face à l’absence de législation précise et à la complexité des arguments, il est important que les conducteurs adoptent une attitude responsable et privilégient la sécurité routière en évitant de vapoter au volant. Le vapotage doit être pratiqué dans des lieux sûrs et ne pas affecter la concentration au volant. La priorité doit être donnée à la vigilance et à la sécurité de tous les usagers de la route.